Selon le rapport de la mission de l’Inspection Générale des Finances auprès du Fonds National d’entretien Routier (FONER) , il s’est dégagé des soupçons sérieux de détournement d’un montant de 13 millions de dollars américains dans l’exécution du Projet Tshilejelu.
« Le rapport de la mission de l’Inspection Générale des Finances auprès du Fonds National d’entretien Routier (FONER) fait état d’un paiement au titre de caution de 7.000.000 USD (7 millions de dollars américains au profit l’UNITED BANK OF AFRICA (UBA), dans le cadre de financement du projet TSHILEJELU.
Ladite caution correspond à un déblocage des fonds de l’ordre de USD 13.000.000 (treize millions de dollars) au profit de l’Office des Voiries et Drainage (OVD) et de la Société CREC-7 pour les travaux prévus dans ledit projet.
A ce jour, le niveau d’exécution physique de ce projet contraste de très loin avec l’exécution financière. Pour éviter tout désagrément, l’Inspection Générale des Finances suspend, jusqu’à nouvel ordre, l’approbation de paiement en faveur de ce projet en attendant que l’Office des Voiries et Drainage (OVD), ainsi que le Bureau Technique de Contrôle (BTC), puissent apporter les éclairages possibles sur cette situation», a déclaré l’Inspecteur Général des Finances, chef de service, Jules Alingete Key , dans la correspondance adressée à la Directrice Générale a.i du FONER.
Pour rappel, le projet-pilote dénommé « Tshilejelu » a été lancé par le Chef de l’État, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo le 17 mars 2021, afin de réhabiliter et moderniser des infrastructures routières à travers le pays. Le projet sera exécuté en plusieurs phases. 39.72 Kms de voirie de la ville-province de Kinshasa sont concernés par le projet qui, dans sa phase initiale, englobe également l’Espace Grand Kasaï (101,77 Km) avec, à la clé, quelques villes et territoires clés, en l’occurrence, Mbuji Mayi (25,32 Km), Kabinda (10,5 Km), Lusambo (10 Km), Kananga (35 Km), Mweneditu (5,5 km) et Tshikapa (15,39 Km).
Le coût total du contrat entièrement financé par l’État congolais tel que conclu le 23 septembre 2020 est estimé à 138 millions de dollars américains. Le montage financier a été effectué avec le concours de la Banque UBA qui a facilité l‘obtention d’une ligne de crédit dans le cadre du Partenariat Public privé (PPP). La durée des travaux est de 28 mois pour Kinshasa et de 36 mois pour l’Espace Grand Kasaï. L’entreprise attributaire dudit projet est CREC 7.
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